Номер kontr6-13 — География 10 класс

Используйте карты для ответов на вопросы: 5. Какие металлургические комбинаты работают на импортном сырье и топливе?

1. На импортном сырье (железная руда из Бразилии, Австралии, Швеции, Мавритании, Канады) и импортном топливе (коксующийся уголь из Австралии, США, Колумбии) работают металлургические комбинаты, построенные в эпоху НТР в морских портах, — «сдвиг металлургии к морю»: в Италии — Таранто (крупнейший в Европе, на «каблуке» Апеннин) и Генуя — Корнильяно, Пьомбино; во Франции — Дюнкерк (на Северном море) и Фос-сюр-Мер у Марселя; в Германии — Бремен (устье Везера) и Гамбург, а также Дуйсбург в Руре, получающий руду по Рейну из Роттердама (уголь местный); в Нидерландах — Эймёйден (Велсен) у устья канала из Амстердама; в Бельгии — Гент — Зельзате (Sidmar) на морском канале и Зеебрюгге; в Великобритании — Порт-Толбот (Южный Уэльс), Тиссайд — Редкар (закрыт), Сканторп (у Хамбера); в Испании — Хихон — Авилес (Астурия) и Сагунто; в Польше — Гданьск; в Румынии — Галац (на Дунае, доступен морским судам); Швеция — Оксельзунд; Австрия — Линц (руда по Дунаю); Финляндия — Раахе (на Ботническом заливе); а также Дунауйварош (Венгрия) и Смедерево (Сербия) на дунайских грузопотоках. Все они расположены на побережьях или крупных судоходных реках и обходятся без собственных угольных и рудных баз.